產(chǎn)品分類
- + 孔板流量計(jì)
- - 智能型孔板流量計(jì)
- - 蒸汽孔板流量計(jì)
- - 焊接式孔板流量計(jì)
- - 平衡對(duì)稱流量計(jì)
- - 一體化孔板流量計(jì)
- - 多孔平衡流量計(jì)
- - 平衡孔板流量計(jì)
- - 環(huán)形孔板流量計(jì)
- - 圓缺孔板流量計(jì)
- - 標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)
- - 調(diào)整型流量計(jì)
- - 多孔孔板流量計(jì)
- - 限流孔板
- + 噴嘴流量計(jì)
- + v錐流量計(jì)
- + 磁翻板液位計(jì)
- + 橫截面流量計(jì)
- + 文丘里管流量計(jì)
- + 巴流量計(jì)
- + 智能電磁流量計(jì)
- + 機(jī)翼測(cè)風(fēng)測(cè)量裝置
- + 楔形流量計(jì)
- + 彎管流量計(jì)
- + 壓力變送器
- + 皮托管流量計(jì)
- + 金屬管浮子流量計(jì)
- + 雙室平衡容器
一體化威力巴流量計(jì)低壓孔的防堵效果
更新時(shí)間:2017-11-25 瀏覽次數(shù):1659
一體化威力巴流量計(jì)運(yùn)用差壓式的原理,由一體化威力巴傳感器、差壓變送器和積算儀等組成流量測(cè)量系統(tǒng),也可與控制系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行流體流量測(cè)量與控制。威力巴傳感器集中地反映均速管流量傳感器的研究成果。傳感器形狀如子彈頭,符合流體動(dòng)力學(xué)原理,能產(chǎn)生、穩(wěn)定的差壓信號(hào),強(qiáng)度高、不滲漏、防堵塞。具有測(cè)量精度高、可靠性、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。可測(cè)量氣體、液體、蒸汽和腐蝕性介質(zhì)等多種流體,適應(yīng)各種尺寸的管道,應(yīng)用于高溫高壓的場(chǎng)合。威力巴探頭的*設(shè)計(jì)*擺脫了阿牛巴以往幾種均速探頭易堵塞、精度不高的特點(diǎn),使得一次源的測(cè)量精度、重復(fù)性和可靠性達(dá)到一個(gè)嶄新高度。
一體化威力巴流量計(jì)威力巴的低壓孔實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)防堵:
一般情況下,灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下,集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹(shù)葉總是在背風(fēng)的房子后面的原因。其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區(qū),在渦街力的作用下,探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來(lái)的雜質(zhì)堵死。威力巴的*設(shè)計(jì),使低壓取壓孔位于探頭側(cè)后兩邊,流體分離點(diǎn)和尾跡區(qū)的前部。這種設(shè)計(jì)從本質(zhì)上防止了堵塞并且能產(chǎn)生一個(gè)非常穩(wěn)定的低壓信號(hào)。
連續(xù)工作的威力巴從根本上杜絕了堵的可能,但是在以下情況下,威力巴仍要注意防堵:
1.當(dāng)引壓管泄漏,探頭高壓平衡區(qū)遭到破壞,雜質(zhì)中直徑較小的顆粒就可能進(jìn)入取壓孔。
2.當(dāng)管道處于停產(chǎn)時(shí),由于分子的布郎運(yùn)動(dòng),顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔。
3.系統(tǒng)頻繁開(kāi)停機(jī),在高壓區(qū)形成的瞬間,顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔,日積月累,就有可能造成探頭的堵塞。
4.介質(zhì)含有大量的焦油、藻類生物,或者含有纖維狀的物質(zhì),也有可能造成探頭的堵塞。
一體化威力巴流量計(jì)威力巴的低壓孔實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)防堵:
一般情況下,灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下,集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹(shù)葉總是在背風(fēng)的房子后面的原因。其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區(qū),在渦街力的作用下,探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來(lái)的雜質(zhì)堵死。威力巴的*設(shè)計(jì),使低壓取壓孔位于探頭側(cè)后兩邊,流體分離點(diǎn)和尾跡區(qū)的前部。這種設(shè)計(jì)從本質(zhì)上防止了堵塞并且能產(chǎn)生一個(gè)非常穩(wěn)定的低壓信號(hào)。
連續(xù)工作的威力巴從根本上杜絕了堵的可能,但是在以下情況下,威力巴仍要注意防堵:
1.當(dāng)引壓管泄漏,探頭高壓平衡區(qū)遭到破壞,雜質(zhì)中直徑較小的顆粒就可能進(jìn)入取壓孔。
2.當(dāng)管道處于停產(chǎn)時(shí),由于分子的布郎運(yùn)動(dòng),顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔。
3.系統(tǒng)頻繁開(kāi)停機(jī),在高壓區(qū)形成的瞬間,顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔,日積月累,就有可能造成探頭的堵塞。
4.介質(zhì)含有大量的焦油、藻類生物,或者含有纖維狀的物質(zhì),也有可能造成探頭的堵塞。